Dự án: Nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1:
- Vị trí: Cầu Bình Triệu 1 trên quốc lộ 13, thuộc Tp. Thủ Đức, Tp. Hồ Chí Minh:
- Quy mô trước khi thực hiện dự án:
-
- Loại dự án: Công trình giao thông;
- Cấp công trình: cầu đường bộ cấp II;
- Tải trọng thiết kế: 2 làn xe HS 20-44;
- Tiêu chuẩn thiết kế: AASHTO 1973;
- Tĩnh không thủy: 50m x 5.9m
- Khổ cầu: lan can chống va xe 0.52 m + 10.98m lòng cầu + 1.15 m lề bộ hành + 0.1m lan can cầu = 12.75m;
- Chiều dài dự án: 770.4m.
- Quy mô sau khi thực hiện dự án:
- Tải trọng thiết kế: 2 làn xe HL 93, 1 làn xe thô sơ 5x10-3 MPa;
- Tiêu chuẩn thiết kế: AASHTO LRFD 2014, TCVN 11823:2017
- Chiều cao nâng toàn bộ cầu: 1,08m để tĩnh không thủy dưới cầu đạt 50mx7m
- Gia cố toàn bộ mố trụ cầu bằng cọc khoan nhồi Ø1200mm;
- Hệ giằng xà mũ bằng BTCT dự ứng lực căng sau (dầm gánh), hệ kích truyền lực, tăng cường BTCT tăng chiều cao xà mũ trụ.
- Giải pháp công nghệ: Sử dụng phương pháp kích nâng đồng bộ với các loại kích 400-500 tấn/kích. Công trình ứng dụng công nghệ nâng đồng bộ lần đầu tiên ở Việt Nam. Hành trình cho 1 lần nâng 40mm.
- Hệ thống hạ tầng:
-
- Hệ thống chiếu sáng:
-
-
- Tái sử dụng.
-
-
- Hệ thống thoát nước: Sửa chữa hệ thống thoát nước mặt
-
- Hệ thống cấp nước và hạ tầng kỹ thuật khác: Sử dụng hệ thống hiện hữu
- Hoàn thành thiết kế: 11/2023, 12/2024
- Hoàn thành xây dựng: 23/11/2025
Các bài báo về dự án này có liên quan: