Kiểm định nguyên nhân sụt trượt mố cầu Bình Tân Nhơn, huyện Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp

Quy mô:
- Khổ cầu: 3.5m + 2 x 0.25m = 4.0m
- Sơ đồ nhịp: 12m + 15m + 12m
- Cấp tải thiết kế: 5 Tấn
- Loại kết cấu: cầu dầm BTCT ứng suất trước, mố trụ cầu BTCT trên nền cọc 30x30cm

Nội dung kiểm định: Trong quá trình xây dựng đã phát hiện sự dịch chuyển của mố cầu về phía kênh Cả Sách. Sự dịch chuyển này làm rơi nhịp biên và ảnh hưởng dây chuyền đến nhịp giữa của cầu.
Kết quả kiểm định:
- Kết cấu nhịp: xấp xỉ đạt yêu cầu chịu lực với cấp tải thiết kế: xe 5 Tấn;
- Trụ T1: xấp xỉ đạt về khả năng chịu lực. Tuy nhiên cần gia cố thêm thân cột trụ trước khi đưa vào sử dụng;
- Mố: cần có giải pháp tăng cường để đảm bảo an toàn về ổn định;
- Đường đầu cầu: có nguy cơ về ổn định trượt, cần có giải pháp xử lý phù hợp;
- Chất lượng bê tông: cường độ và độ đồng nhất của bê tông chưa đạt chất lượng như kỳ vọng nhưng có thể sử dụng để khai thác công trình;
- Nguyên nhân chính xảy ra sự cố sụt trượt là do khu vực có tầng đất yếu dày, sức kháng cắt yếu nhưng các đơn vị chưa lường trước được nên không tiến hành khảo sát địa chất tuy có tham khảo địa chất ở những công trình trong khu vực.

Dự Án